WSBK Monza : De la cathédrale au temple de la vitesse
Wind, sponsor titre de la course de Monza
Wind est le troisième plus grand opérateur de téléphonie mobile en Italie et l'une des quelques compagnies Européennes offrant des offres mobile, internet et fixe. Wind s'associe ce weekend au Championnat du Monde Superbike, la plus grande discipline de motos routières converties en engins de course. En phase avec son slogan « Più vicini » (plus près), Wind souhaite se rapprocher des cœurs des fans en amenant sa marque dans le Village Superbike, afin de les distraire avec des promotions et des activités commerciales sur les trois manches Italiennes du championnat. Le premier rendez-vous est pris à Monza, qui sera baptisé cette année « Wind Italian Round - Monza 2011 ».
World Superbike
En dépit du fait de ne pas avoir gagné à Assen, le Champion en titre Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) s'est hissé jusqu'en seconde position au général derrière Carlos Checa (Althea Racing Ducati) avec une belle collection de secondes marches sur le podium. L'Espagnol, qui a remporté quatre des six courses courues jusqu'à présent, arrive maintenant sur un circuit qui ne semble pas favorable sur le papier à sa Ducati. La dernière victoire d'une double cylindre remonte à 2009, lorsque Michel Fabrizio s'était imposé en course 1. La 1098R pourrait cependant être en difficultés dans les longues lignes droites de Monza, où les quatre cylindres apparaissent comme étant les meilleures. Cependant, le superbe début de saison de Checa et ses performances globales sur la Ducati en ce début de saison ne permettent pas de le chasser de la course à la victoire. De son côté, Max Biaggi, qui a remporté une double victoire ici l'an dernier, souhaite faire main basse sur la manche italienne. L'an dernier, il avait établi un record de vitesse sur le tracé en atteignant les 330,2 km/h en pointe.
A un jet de pierre de la piste, on trouve les locaux de l'équipe Yamaha World Superbike Team, qui a toujours obtenu de bons résultats à Monza. Lors des quatre dernières saisons, la R1 s'est imposée à quatre reprises, dont trois fois avec Noriyuki Haga. Ben Spies complète le palmarès avec un succès. Ces résultats sont un coup de boost pour Marco Melandri, qui n'aura d'autre objectif que de faire considérablement mieux que sa quatrième place acquise en course 1 à Assen. Il sera important de perdre le moins de points possible sur Checa.
Les candidats à la victoire devront également compter avec trois Britanniques : Jonathan Rea, (Castrol Honda), Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) et Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) leur donneront du fil à retordre. Honda n'a cependant plus gagné depuis 2005 à Monza, quand Vermeulen avait franchi la ligne d'arrivée en tête, mais Rea arrive crédité d'une victoire et d'un podium en Hollande. BMW se porte toujours bien et est toujours en quête de sa première victoire en WSBK, Haslam offrant tout ce qu'il a pour atteindre cet objectif. Malheureusement, Leon n'est monté sur le podium qu'une seule fois, à Phillip Island. L'an dernier, avec Suzuki, il avait conclu la course à la seconde place. Camier est également sur le bon chemin cette année et a signé un duo de bons résultats en 2010 sur le tracé Italien.
James Toseland fera de son côté son retour à Monza avec BMW Motorrad après sa seconde place l'an dernier, tandis que Michel Fabrizio (Suzuki Alstare) comptera sur la forme passée de sa GSX-R1000 pour l'aider à atteindre le top. Sa machine a en effet enlevé la victoire en 2008 avec Neukirchner ainsi qu'avec Corser en 2005. L'an dernier, Haslam l'avait placée sur le podium. Les autres hommes à surveiller seront les trois pilotes Kawasaki Racing Team Chris Vermeulen, Joan Lascorz et Tom Sykes, tandis que du côté des pilotes d'équipes privées, Jakub Smrz et Sylvain Guintoli (Effenbert-Liberty Ducati) ainsi que Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) voudront montrer de quoi ils sont capables.
La grille sera complétée par les Kawasaki du team Pedercini (for Mark Aitchison and Roberto Rolfo), l'Italien Badovini (BMW Motorrad Italia SBK), et le représentant tricolore Maxime Berger (Supersonic Ducati). Le seul inscrit en tant que wild-card pour Monza est Fabrizio Lai (Echo Sport Racing Company Honda).
World Supersport
Une chute à Assen a mis fin à la série de victoires de Luca Scassa (Yamaha ParkinGO), mais n'a en rien entamé sa confiance. Scassa est toujours en tête du championnat, mais n'a plus que 3 points d'avance sur Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) et cinq sur Chaz Davies, qui a enregistré sa première victoire lors de la dernière course. Robbin Harms (Harms Benjan Racing Team Honda) se tient à la quatrième place et David Salom (Kawasaki Motocard.com), cinquième. Monza pourrait également voir le retour des Honda, qui ne se sont encore imposées sur aucune course cette saison. L'équipe la plus victorieuse de l'histoire du Supersport, le team Hannspree Ten Kate, a connu des hauts et des bas avec Fabien Foret et Florian Marino.
Les deux Français se sont cependant occasionnellement battus pour les places de tête et ont juste besoin de concrétiser. Massimo Roccoli (Lorenzini by Leoni Kawasaki) espère des améliorations pour grimper depuis sa septième position, tandis que Sam Lowes (Parkalgar Honda) et James Ellison (Bogdanka PRT Honda) ont tous les deux dû composer avec des blessures ayant altéré leur début de campagne.
Superstock 1000
La victoire de Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia Superstock Team) de la semaine dernière dans le championnat national CIV a amené un souffle de confiance dans le team en vue de la seconde manche du championnat Superstock 1000 de la FIM Cup. L'année dernière, BMW avait dominé avec Ayrton Badovini. Cette année, la marque Allemande tentera la passe de deux avec Zanetti et Sylvain Barrier, troisième à Assen. Les autres BMW S 1000 RR seront dans les mains de Michele Magnoni (Baru Racing Team).
Aux Pays-Bas, la victoire est revenue aux Ducati, qui ont pris les deux premières places aux mains de Giugliano (Althea Racing) ; Danilo Petrucci (Barni Racing Team), tandis que Lorenzo Baroni (Althea Racing) a fini quatrième. Monza devrait également annoncer le retour en forme des Kawasaki et des Honda. Il faudra suivre avec une attention toute particulière le talentueux Australien Bryan Staring, et l'Italien Marco Bussolotti (Pedercini Kawasaki).
Superstock 600
Lors de la manche d'ouverture de la saison Superstock 600, un Hollandais, un Français et un Australien ont dominé les débats. Van der Mark (Ten Kate Junior Team Honda), Romain Lanusse (MRS Yamaha Racing France) et Jed Metcher (MTM-RT Motorsports Team Yamaha) sont également apparus en forme durant le weekend. On attend encore beaucoup d'action et une course très serrée à Monza, avec quelques pilotes Italiens comme arbitres de la partie chez eux. On surveillera donc Bernardino Lombardi, 4ème en Hollande pour Martini Corse, ainsi que Francesco Cocco et Riccardo Russo.
Le programme de ce weekend est complété par la seconde manche de la European Junior Cup, réservée aux jeunes pilotes, courant sur des Kawasaki Ninja 250R.
